欢迎联系广州合成材料研究院了解： 建筑表面用有机硅防水剂检测、交联型氟树脂涂料检测、热熔型氟树脂涂料检测、船用水线漆检测、甲板漆检测、船用货舱漆检测等项目。
广州老化所——钢结构防火涂料检测
超薄型钢结构防火涂料已经成为我国钢结构防火涂料的研究和生产单位竞相研制的热点，超薄型钢结构防火涂料一般为溶剂型体系，由于与厚型和薄涂型钢结构防火涂料相比，超薄型钢结构防火涂料装饰性更好，涂层更薄，工程中使用量大大减少，外墙建筑涂料检测单位，从而降低了工程总费用，是目前市场上大力推广的品种。
但是，在钢结构防火保护工程中出现了片面的追求涂层越来越薄的现象，片面的宣传推广超薄型涂料的现象，这对为建筑物提供切实可靠的安全保障极为不利。
本检测中心涂料室拥有包括1名博士在内的多名的专业检测人员，配备有相应功能检测室，水性建筑涂料检测单位，如样品制备室、喷涂制样室、恒温恒湿实验室、光学性能实验室、漆膜耐腐蚀性测试室、漆膜耐老化性能测试室等；并且拥有先进齐备的检测仪器设备九十多台，可对涂料、油漆、油墨、胶黏剂、防水材料、风电设备叶片涂料和涂层等产品进行各种性能的检测。
建筑涂料检测
在容器中的状态
干燥时间
初期干燥抗裂性
粘结强度
抗压强度
干密度
pH值
耐水性
耐冷热循环性
耐曝热性
耐湿热性
耐冻融循环性
耐酸性
耐碱性
耐盐雾腐蚀性
耐紫外线辐照性
中性、CASS盐雾试验机构
盐雾试验是人工模拟海洋或含盐潮湿地区气候的环境条件，用于确定金属镀层或金属材料的防电化学腐蚀性能。
车用涂料对车身进行整体防护，是汽车整车防锈的重要工程，内墙建筑涂料检测单位，因此车用涂料的盐雾防腐性能至关重要。
中性盐雾
GB/T10125
浓度：（50±5）g/L，PH:6.5~7.2，龙岩建筑涂料检测，试验温度：（35±2）℃
ASTMB117
浓：度5%NaCl溶液，PH:6.5~7.2，试验温度：（35±2）℃
盐雾
GB/T10125
浓：度（50±5）g/L，PH:3.1~3.3，试验温度（35±2）℃
JIS Z2371
浓度（50±5）g/L，PH：3.1~3.3，试验温度（35±2）℃
循环盐雾
Q/JLYJ711027
盐浓度雾：（50±5）g/L，PH:6.5～7.2，试验温度：（35±2）℃
循环条件：（35±2）℃，连续喷雾2h→（60±2）℃，（20~30）%RH，干燥4h→（50±2）℃，（95~100） %RH，加湿2h
设备：美国Q-LAB公司的Q-FOG CCT-600、CCT-1100盐雾试验箱；东莞贝尔BE-CS-90盐雾试验箱（两台）；东莞泰利测试设备有限公司的SST-9NL盐雾试验箱；共5台
广州合成材料研究院是专业的涂料检测中心，需要汽车涂料检测、建筑涂料检测项目的欢迎咨询。
广州老化所——汽车面漆检测
汽车面漆一般分为三种：普通漆、金属漆、珍珠漆。
汽车面漆可以使汽车五颜六色，焕然一新。
汽车面漆是整个漆膜的外一层，这就要求面漆具有比底层涂料更完善的性能。
化学工业合成材料老化质量监督检验中心作为广东省早从事涂料检测的第三方机构、1983年广东省授权。
针对汽车涂料有毒有害、耐候、耐水、耐油、耐磨及耐化学腐蚀性能的要求提供全质量检测，涉及各类标准如下：
各色汽车用面漆 GB/T 13492-1992
汽车用底漆 GB/T 13493-1992
汽车油漆涂层 QC/T 484-1999
汽车用水性涂料 HG/T 4570-2013
汽车塑料件用水性涂料 HG/T 5180-2017
汽车修补用涂料 HG/T 5061-2016
汽车车桥板簧防腐底漆 HG/T 5187-2017
汽车内饰材料的氙弧灯加速暴露试验 SAE J2527-2017
汽车非金属部件及材料氙灯加速老化试验方法 GB/T 32088-2015
汽车外饰材料UV快速老化测试 SAE J2020:2016
汽车非金属部件及材料紫外加速老化试验方法 GB/T 31881-2015
汽车非金属材料及部件自然曝露试验方法 GB/T 31973-2015
汽车零部件耐候性试验一般规则 QC/T 17-1992(2009)
汽车零件耐候性试验方法 JIS D0205-1987（2015）
涂层碎石冲击试验 SAE J400-2002
汽车内饰材料雾化特性测试程序 SAE J1756-2006
汽车内饰材料的燃烧特性 GB 8410-2006
汽车塑料件涂层技术条件 QC/T 966-2014
汽车涂料中有害物质限量 GB 24409-2009
内墙建筑涂料检测单位-龙岩建筑涂料检测-广州老化所检测中心由广州合成材料研究院有限公司提供。
广州合成材料研究院有限公司为客户提供“涂料检测,橡胶塑料检测,胶粘剂,跑道材料,汽车材料第三方检测”等业务，公司拥有“广州老化所”等品牌，专注于室外涂料等行业。
欢迎来电垂询，联系人：胡建雄。
